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隨著工業(yè)機器人的發(fā)展,以及機器人智能水平的提高,工業(yè)機器人已在眾多領域得到了應用。目前,中國工業(yè)機器人的使用主要集中在汽車工業(yè)和電子電氣工業(yè)、弧焊機器人、點焊機器人、搬運機器人等在生產中被大量采用。下面我們將從技術角度,談談工業(yè)機器人當前的優(yōu)劣勢。
工業(yè)機器人可編程,支持多自由度運動,因此應用較靈活。雖然不及人類,但相對于很多工業(yè)自動化常見的專機(專為一類工業(yè)應用或一家客戶定制的機電集 成方案),工業(yè)機器人還是靈活多了。工業(yè)應用改動不太大時,是可以通過機器人重新編程來滿足新的需求,而無需在硬件上再做大量投資。但相應的,它的相對不 足會是效率。畢竟專機是為一個應用定制的,因此雖犧牲通用性但實現(xiàn)了效率優(yōu)化,在產量這個客戶非常關心的指標上能完成地很好。
工業(yè)機器人普遍能達到低于0.1毫米的運動精度(指重復運動到點精度),抓取重達一噸的物體,伸展也可達三四米。這樣的性能雖不一定能輕易完成蘋果 手機上一些“瘋狂”的加工要求,但對絕大部分的工業(yè)應用來說,是足以圓滿完成任務。隨著機器人的性能逐漸提升,以前一些不可能的任務也變得可行起來(如激 光焊接或切割,曾需要專門的高精度設備來指導激光的走向,但隨著機器人精度的提升,現(xiàn)在也變得可依賴機器人本身的準確運動來代替了)。但相比傳統(tǒng)高端設 備,如高精度數(shù)控機床,激光校準設備,或特殊環(huán)境(高溫或特低溫)設備等,工業(yè)機器人尚力不能及。
傳統(tǒng)的工業(yè)機器人是關在籠子里工作的,因為它實在危險(想象一個抓著幾十或幾百公斤的家伙以四米每秒的速度甩著,誰也不想靠近吧)。主要原因是一般 機器人,基于成本與技術的考慮,不會集成額外的傳感器去感知外部的特殊情況(如突然有人觸碰),它只會“傻傻”得照著人類編好的程序日復一日的動著,除非 有外部信號告訴它停止。所以常見的方案就是為機器人配備籠子,當籠子門打開時,機器人收到信號便自動暫停。
對安全的考慮,自然給機器人集成帶來了很多額外的成本,籠子可能并不貴,但畢竟要為此仔細考慮產線排布,增加產線面積,改變人機合作方式等,從而影響生產效率。
傳統(tǒng)機器人的工作本質就是不斷地走一個個的路徑點,同時接收或設置外圍的I/O信號(老和其他設置如夾具,輸送線等合作)。而指導機器人這么做得過 程,就是機器人編程。幾乎每一家領先公司都有自家的編程語言和環(huán)境,從而需要機器人操作者參加學習培訓。當機器人適用范圍增廣后,這個成本開始顯現(xiàn)了。
這些廠商是有理由維護自家的編程環(huán)境的,一來工業(yè)機器人四十年前就開始規(guī)?;隽耍菚r還沒有什么面向對象等現(xiàn)在廣為熟知普遍認同的主流先進編程理 念,二來萌芽階段自家技術難免會和競爭對手不同,維護一個編程方式也無可厚非,三來因為他們的大客戶往往也是傳統(tǒng)的工業(yè)大客戶,如大汽車廠商,這些客戶求 穩(wěn),自然不希望你機器人過幾年就趕個熱潮變換編程方式,搞得他們還得扔掉幾十年的經驗,重新花大錢培訓學習。
不管怎么,機器人的易用性開始得到重視,如何能讓人不經任何(或過多)培訓,就能像玩iPhone一樣很快玩轉機器人,已經變成大廠商們開始大力投資的方向來。
機器人的成本從小型號的幾萬RMB到大型的上百萬RMB都有。這個成本自然低于高端專業(yè)制造設備,但也可能會高于國內小集成商們拼湊出的自動化方案 來。但從一直來西方工業(yè)界及近幾年國內制造業(yè)對機器人的歡迎程度看來,說明機器人自動化的經濟優(yōu)勢普遍到了一個臨界點,超過了其他替代方案(人工,或專 機),看來這個成本還是值得的。
其實要走傳統(tǒng)機器人的老路,那硬件成本降低空間不大。工業(yè)機器人基本是一個開環(huán)的運動機構,靠的就是電機和齒輪箱的高精度配合。而大部分領先廠商的 這些關鍵零部件都是從日本幾家廠商那買的,(這也是國內公司自己制造的機器人,買同樣的零部件,也不會便宜多少,因為日本廠商不會為了你這點量給多少折 扣)。除非中國零部件制造商能靜下心來,努力追趕上日本人的技術,從而以價格優(yōu)勢打破多年來的壟斷,才能真正促進國內機器人廠商的發(fā)展。
之所以將智能型放在最后一點,因為相對現(xiàn)在市場對機器人的主流需求(即強、快、準),它暫時還不是最迫切的。這也體現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)機器人的優(yōu)勢(任勞任怨,保質保量,是個“干活”的好手)和不足(但很“笨”,老得讓人教)。
但不代表智能型不重要,相反企業(yè)已經開始做技術投資了。比如怎么讓機器人更好的理解人的指揮意圖,相對自主的去理解并規(guī)劃任務,而不需一個點一個點 得讓人告訴它怎么走;如何讓機器人在外圍環(huán)境發(fā)生變化下(光線變暗影響圖像識別,傳送帶上物品有損壞需要特殊處理)自動適應;如何通過觸覺視覺聽覺等感知 判斷零部件的裝配質量,等等。
工業(yè)機器人順應時代發(fā)展,行業(yè)前景廣闊,然而,該領域人才供需失衡的矛盾正日益凸顯。一方面是機器人廠商、系統(tǒng)集成商以及汽車加工制造業(yè)求賢若渴,另一方面是人才供給不足,難以滿足企業(yè)用人需求。
究其原因,主要是相對近年來國內機器人產業(yè)所表現(xiàn)出來的爆發(fā)性發(fā)展態(tài)勢,高校、職校等培訓機構的課程設置仍然滯后,盡管一些機器人廠商提供相關培 訓,卻存在品牌針對性過強,推廣力度不足、配套設施不足以及培訓網點有限等短板,難以達成系統(tǒng)的教學流程,尚不能與全國各地求學者的需要很好地契合,導致 眾多有志投身機器人行業(yè)者求學無門。